Kolektor ssący Volvo 2.0D – regeneracja – silnik D4204

Regenerowany kolektor ssący Volvo 2.0D (oznaczenie silnika D4204),
pasuje do S60 II, V60, XC60, XC70
i innych modeli.

Najczęstsze przyczyny awarii kolektora ssącego Volvo 2.0D D4204
to blokowanie klap wirowych spowodowane nagarem na mechanizmie klap,
zużycie ogranicznika klap wirowych oraz
rozszczelnienie kolektora przy środkowej śrubie.

Problemy te prowadzą do niestabilnej pracy silnika na biegu
jałowym, utraty mocy i zwiększonego zadymienia. Regeneracja
w odróżnieniu od usunięcia klap wirowych w pełni przywraca
pierwotną funkcję kolektora.

Proces regeneracji kolektora ssącego Volvo 2.0D D4204 obejmuje
demontaż i czyszczenie, wymianę klap wirowych
na nowe elementy ze stali nierdzewnej, wymianę wałka głównego,
ogranicznika pozycji nastawnika oraz uszczelnień. Każdy zregenerowany kolektor
przechodzi test szczelności i kontrolę parametrów elektrycznych nastawnika elektrycznego.